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2005年05月29日

しのぐ君観察日記 5/29

最近天気が良い日は家周辺のお散歩を許されている。
でも、外では警戒心が強いのか、近寄ると逃げていってしまう…

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フラッシュを切り忘れたら目が光ってしまった。

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外を見つめる。

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疲れたにゃぁ…

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投稿者 puszta : 18:25 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月28日

つくば駅周辺

つくばエクスプレス開業まであと88日、大分変貌したつくばセンターバスターミナル周辺。

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上の画像よりも右側、Txつくば駅出口が何ヶ所か見えている。商売敵の東京駅行高速バスも。
正面に見える駅ビル(?)Q't(キュート)にも駅直結のエスカレーターが、すでにロフトの
右下あたりにあるadidasの横に姿を現している。
Q'tは開店して2ヶ月経った今も相変わらず盛況らしく(LALAガーデンが増床するらしいの
でそちらにも注目ですが)、そのためか土浦駅行のバスがかなり混雑していた。土浦は、
もう何もないからねぇ。

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投稿者 puszta : 18:17 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月21日

つくばエクスプレス南流山駅 駅舎見学会

今日は↑に参加してきました。
つくば駅見学会と異なり、応募の必要がないことはもちろん特に受付も無し。
パンフレットは何種類か配られましたが。
地上出入口は武蔵野線駅の目の前に出られるA1の他2カ所ありますが、全て
利用可能でした。
本当に武蔵野線の駅を出てすぐの所に入口があり、また埼玉高速鉄道東川口のように
地下に降りてから延々歩かされるようなこともなく、乗換は非常にしやすいような
感じ。

2番線に進入するTX-1610以下6連"普通 秋葉原"
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(ホームではフラッシュが使えないので、これでも良く撮れた方だったりします)


改札前の空間。
左奥が自動券売機、中央がオープンカウンター有人通路と自動改札機。
カウンターにはすでに窓口処理機らしきものが置いてあった(完全にクローズドな路線
なのに、窓処が活躍する場面が果たしてあるのか!?もしや定期券発行機能付?)。
自動改札機は東芝製の、関東私鉄から那覇のモノレールまで使われている極めて
標準的なもの。車椅子対応幅広通路もあり。
この画像を撮った時点では、発車案内の下り側下段に「みらい平、みどりの、
万博記念公園、研究学園、つくばへは守谷で普通にお乗り換えください」と
流れていた。
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お約束(?)のスピーフィと券売機
券売機はオムロン製のJR東日本・小田急・京王・東急・西武共同開発のもの。
右側2台は普通券・回数券・パスネットの他定期券発売機能付。
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改札とオープンカウンターを改札内側から
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改札内から、武蔵野線駅への出口(A1)方面
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ホームの発車案内に表示される内容はコンコースのものと同じ。
但し、「前々駅を出ました」のような案内はホームだけかもしれない。その点は
未確認。
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見学会のためかドア扱いはせず。快速扱いの試運転も無し。
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投稿者 puszta : 23:22 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月18日

荒川土手から

つくばエクスプレス開業まであと98日。
本日午後、荒川の土手から。

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街中を横切るTX-1000系、
その向こうにライバルE501系。
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おまけ:
「通勤電車の集大成」東急8500系
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未だに東武線内では1回しか乗ったことがない。
通学時には結構乗るけれど…
東急5000系
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2005年05月17日

北千住駅にて

本日午後、東武線北千住駅(3F日比谷線ホーム)にて。

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つくば方面から進入してくる試運転列車 "普通 秋葉原"


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つくば方面に出発していく試運転列車 "普通 守谷"


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日比谷線ホーム、特に小菅・伊勢崎寄りからはガラスの向こうに非常に良く試運転列車
が見えるので、いい宣伝になっているかもしれない。
ホームの自動放送も普通に聞こえてくるし…
今日も、接近放送(どの駅まで先の到着か、等も)や発車メロディー等流れていました。
流し撮りすれば良かったんですが、携帯での撮影だったので今回は断念。


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秋葉原方面に出発していく試運転列車 "普通 秋葉原"

明日は午前中で授業が終わるので、荒川の土手に撮影に出かけてみようかと思います。
そして昨日の記事の続報、広報つくばによると、6/25につくば駅見学会があるとの
事。但しハガキでの申し込みが必要。詳しくはhttp://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/へ。

投稿者 puszta : 21:00 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月16日

Tx開業まで100日

つくばエクスプレス開業まで、今日16日で100日。
とうとうここまで来たかという感じ。

今度の土曜日は南流山駅、日曜日は八潮駅が一般公開。
行ければ行こうと思っているけれど、肝心の秋葉原駅やつくば駅はまだかな?
南流山は、開業後武蔵野線連絡で使うだろうけど、八潮は使うこともないだろうし…

夏休みに家族とシンガポールに行くかもしれない。
シンガポールは、昨夏も行ったとても好きな町なので、それ自体は良いのだけれど、
期間が8/26から8/29らしい。
せっかく、Tx開業後初の週末祭りが予想されるのに、国外逃亡してしまうのはなぁ…

投稿者 puszta : 22:52 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月14日

Tx秋葉原駅・新御徒町駅

ちょっと出かけて撮影してきました。


秋葉原駅 JR新中央改札口(Tx連絡口)前にて
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突き当たり、仮設壁の向こうがJR中央改札。その先がTx入口。
かつての電気街口の突き当たりから突き抜けたところ。
この撮影位置の左側には、NREの讃岐うどん(めりけんや)、あじさい、おむすび処ほんのり屋と
らーめん粋家が入ったフードコートがあり、Tx乗換待ちの間に活用できそう。

それにしても、秋葉原駅、昔を知る者としては、随分と革命的に進化したと思う。
改良後初めて秋葉原で乗り換えたときはかなり感動した。
これくらいゆったりしていれば、Txから総武線への乗換も思っていたよりは楽にできそう。
中央改札のフロアから、天井を突き抜けて上っていく総武線ホームへの直結エレベーターもあり。


新御徒町駅 今のところ閑散としている都営大江戸線ホーム、Tx連絡階段前にて
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新御徒町駅はB1階がコンコース(大江戸線・つくばエクスプレスとも改札階)
B2階が大江戸線ホーム、B3階が連絡改札、B4階がTxホームらしい。
Tx全線で唯一、他線とワンラッチ連絡(連絡改札あり)な駅で、大江戸線としてはTx方面から
新宿西口方面への需要を見込んでいるらしく、両国方に引上線があり都庁前・新御徒町間で
区間運転が可能。急行運転も計画されているとかいないとか。
自分も、新御徒町で上下移動だけで乗り換えできるなら、つくば→新御徒町→飯田橋→早稲田 の
ルートで通学するのもいいかと一瞬思ったものの、飯田橋での乗換は秋葉原でのTx→総武線の
乗換よりも遙かに苦痛になるので、一瞬で却下。帰り始発に乗れないし。新宿西口ならば、
ビックリカメラ直下に到着するし、超高層地区へ行くならばピッタリなんだろうけど。
大江戸線ホームから連絡改札階へは階段2カ所、エレベーター1カ所が設置される模様。

・秋葉原駅

総武線ホームにて。
目隠しの下に「つくばエクスプレス」と「中央改札」の案内が。
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同じく総武線ホームにて。
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2階、総武線ホーム~昭和通り口・中央改札・電気街口方面連絡コンコースにて。
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同じく。
このコンコース、秋葉原駅の動線を大きく変えた存在。
奥の方に、総武線建設当時からの鉄骨の橋脚が見える。
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同じく2Fコンコースにて。
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南側、Tx秋葉原駅の単独出入口。
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・新御徒町駅

大江戸線ホームにて、連絡改札階へのエレベーター(と思われる)。
この向かい側に、コンコース階からのエレベーターあり。
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以上。
水曜は午前中で授業が終わるので、今度は日比谷線北千住駅から
Tx試運転風景をお伝えしたいと思います。
その後はつくばセンターバスターミナル付近からのレポートを予定しています。

投稿者 puszta : 19:15 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月11日

マイル

今日送られてきたANAのステートメントによると、
昨年分が10,723マイル、春休みの旅行等の分が14,438マイルで、
現在残高が25,161マイルを達成。
日本のどこかか(確か)ソウルまで無料で行ける!素晴らしい。

そしていつも思うのは、JRと私鉄のコラボとかでマイレージサービスしてくれると
いいのに、という点。そうすれば毎日の無味乾燥な通学時間にも大きな意味が生まれて
くると思うのですが。特に遠距離通勤・通学の方。
今は定期利用でも自動改札で通過データ取れるんだし。

咳が止まりません。それどころか慢性化しつつあるような気もします。
昨日早大病院(大学の診療所)で結構強い咳止めの薬貰ってきたんだけど…
何かうまい対処法はないものでしょうか。

投稿者 puszta : 22:17 | コメント (2) | トラックバック

2005年05月10日

Tutorial English

今日からTutorial Englishの授業がstart.
昨年は旅行資金集めのためのバイトに気合を入れすぎて落としてしまったので再履…。
英語IIIというのも再履で選択できて、そうすれば聴講料もいらなかったんだけど、
結構楽しくて有意義な授業だから、わざわざ聴講料を払って今年もTutrial Englishを
選択。

Tutorial Englishとは、チューター1人対最大4人で、90分間英語だけでひたすら会話する
授業。クラスのメンバーは前もって受験するWeTECというテストによって同じような
レベルに揃えられている。週2回。

Tutorial Englishを受ける人は大部分の学部で1年充当の必修科目であることもあり1年生
が殆どなので、実は行ってみるまで結構不安だったけど、3人ともいい人で全然大丈夫
だった。
チューターはタイ系?のような感じのやたらと名前の長い人だったけれど、こちらも
気さくな感じのいい人。

投稿者 puszta : 21:21 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月09日

昨日だけど

鹿島、再び勝利。
どうせ観に行くんだったら昨日にすれば良かったなー。
ワシントンのGKも生で観たかったし(笑) どこか数年前の天皇杯決勝の
高嵜くんを思い出させる。
そういえば、あれからまだタイトル獲ってないんだよなぁ、鹿島。
高嵜くんも新天地大分で活躍しているようだし、鹿島も今年こそはさすがに
10冠達成かな。

ついにGWも終了。
普段ならGW明けの西早稲田はもっと人が減っているはずなのに、
今年はそうでもないのは…工事のせい?
それとも今年の新入生はまだ気合を保っているのかな?

投稿者 puszta : 20:44 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月08日

続・発熱

やっぱり風邪がなかなか治らない…
今日も昼過ぎまでずっと寝てたのに。
熱が下がった代わりに、今度は咳と鼻水が出現。

そういえば、いつの間にかwww.mir.co.jpのつくばエクスプレス開業日までの
日数が、110日を切っている!まもなくあと100日。
今までもう十何年待っているのだから、あと僅か100数日なんて大したことはない。
安全のうちに試運転を終えて、無事開業を迎えてほしいものです。

投稿者 puszta : 22:18 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月07日

高浜訪問

今日は、常磐線高浜駅近くに住む高校時代の友人宅を訪問。

高浜…常磐線日暮里起点76.4kmの駅。一つ手前の神立までは自動改札があり、
駅前にマンションが建っているが、高浜にくるとなぜか一気にひなびた雰囲気になる。
改札も、Suica簡易改札機しかない(次の石岡には、自動改札がある)。
高浜に住んでいる友人は、そこから毎日錦糸町まで通学しており、それを考えると
いつも凄いと思う。

彼の家までは車で送り迎えしてもらった。
自分は、あまり免許を取る気はなかったものの、でもやっぱり取っておいた方が
良いような気もして、夏休みに取るかもしれない。

彼の家でblog設置補助作業をして、無事完了。
その後、新守谷駅まで親に迎えに来てもらい、自分の実家へ。

投稿者 puszta : 23:21 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月06日

ニーチェ?

今日は風邪のため3限の交通経済学から大学に行った訳ですが(しかもひたち野うしくから)、
5限のフランス語の時に友人から聞いて、ようやく1限の公共経済政策入門にレポート課題の
あったことを思い出した。
ニーチェ型社会的厚生関数のグラフについてのレポート。
もっとも、1週間後提出ならまず忘れることはないが、
2週間前に出されたものなら、すっかり忘れていてもそんなにおかしくはないだろう。
というか、1週休みが入って、普段の週毎繰り返しパターンが欠落すると
一気に忘却曲線急上昇というのが経験上明らかである。

ところが。
『ニーチェ型社会的厚生関数』でググっても、その公共経済政策入門の担当教授の
PDFと、同じ学科の人が同じレポートについて書いたblogしかhitしないんだな、これが。もちろん、『社会的厚生関数』だけなら十分hitするんだけど。
もしや、担当教授が独自に編み出した概念なのだろうか?

交通経済学の授業はいつも通り面白かった。
尼崎事故に関する交通経済学の観点からの見解もいろいろ聞けたし。

Shall we Dance(ハリウッド版),公開されてたのね。
春休みにルフトハンザの機内で見ちゃったから、別に良いんだけど。
今流れてる日本版と殆ど同じだし。でも、さすがに10年も経ってるから、現代に近い分
とか、ハリウッド版の方が、ちょっといい気もする。
10年で世界の雰囲気は大分変わったようだ。

投稿者 puszta : 22:10 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月05日

発熱

昨日、お昼を食べた直後から、何故か一気に発熱…
夕食時には39.7℃まで上がっていて、頭痛と関節痛も酷くて
寝ていても変な夢ばかり見るし、どうしようもないので
昨夜遅くにメディカルに行ってきました。
幸い、インフルエンザではないらしい。

今朝は、4時頃から10~30分ごとに目が醒めたり寝たりを繰り返していて、
これは週末まで寝込むしかないかな…と思ったものの、
今日1日中寝ていたら幸い37℃台前半まで下がったので、
明日は午後の交通経済学とフランス語の授業には何とか出られそう。
週末も予定通り友達の家に行けそうなので、ホッとする。

でも、ちょっと長引きそうな感じかも……

投稿者 puszta : 22:47 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月04日

しのぐ君観察日記 2005年5月4日

今日は午後から具合が悪くなってしまったので、
みんなが帰ってくるまでしのぐと一緒に寝ていました。

ねむ~…
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この頃は洗濯物に埋もれて寝るのが好きらしい。
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ねむ~…その2
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なあに?
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体をなめている。
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体をなめている。その2
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何撮ってるの?
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Zzz...
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2005年05月03日

PSP購入…

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ずっと迷っていたのですが、4月中ずっと休まず講義に出席した自分へのご褒美…
ということでPSPを買ってしまいました。
512MBのメモリースティックDuoも購入。たまに音楽を聴いたりするときにでも使おう
かな、と。

これで前期の間は大きい買い物を自粛しなくては…
今日は彼女の実家に泊まりに来ているので、明日はしのぐ君観察日記をお送りします。

5月2日分の記事は、JR宝塚線(福知山線)脱線事故から1週間という事で、
事故に関する考察を記そうと思い立ち、実際に書いているのですが、テーマがテーマ
だけに未だ書き上がっていない状態です。もう少々お待ち願います。

投稿者 puszta : 23:20 | コメント (1) | トラックバック

2005年05月01日

鹿島アントラーズ vs セレッソ大阪

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希望と期待に満ち溢れて足を踏み入れた、今シーズン2度目の"地の果て"カシマスタジアム。
果たして結果は。…


周知の通り連勝を重ねて首位独走中だっただけに、期待して観に行った訳ですが…
残念ながら、まるで昨年の鹿島を見ているような、何ともフラストレーションの溜まる試合であった。
ちょっとこれがJ1首位のクラブの試合とは正直思いたくない。
もっとも、優勝までには負けも何度かはあるはず…と自分を納得させる。
名古屋も負けたのが不幸中の幸いと言うべきか。

ともあれ8日にもまたホームゲームがあることだし、今後に期待。

P.S.
行きに東関道成田付近を友人の車で走行中、着陸直前のヴァージン アトランティック航空A340-600を
目撃。昨年友人とロンドンに行ったとき利用した会社で、その時以来気に入っていて、
自宅にA340-600の模型も飾ってある。

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